10月28日，格雷博11合1动力域电驱系统第100万台产品下线仪式在徐州工厂举行。公司董事长管博、运营副总裁潘顺波、制造总监任平志、质量部总监王仁军，以及项目组核心人员、一线团队代表出席仪式，共同见证这一里程碑时刻。

同心同力，见证百万台下线

仪式上，董事长管博在讲话中回顾了11合1动力域电驱系统从概念设计走向百万台量产的历程，并向项目团队与一线员工的付出与坚持表示感谢。他表示，第100万台产品的下线，标志着格雷博完成了从“0到1”的技术突破到“1到100”规模化交付的跨越。同时也见证了格雷博自建工厂——徐州工厂从零起步、稳步壮大的产业化历程；作为格雷博工厂体系的标杆与起点，徐州工厂也为未来工厂建设树立了标准范式。

运营副总裁潘顺波在仪式上介绍了产品的交付进展。自2024年量产以来，月产量由首个量产月的8000台提升至次月的1.5万台。进入2026年下半年，月交付再攀新高，已突破每月6万台。随着海外市场持续放量，产品已覆盖30余个国家与地区，海外单月出货量已由1.5万台增至3万余台。他向各条线员工的坚守付出致以感谢，并表示继续推动供应节奏与生产计划衔接，全力做好交付保障，将产品精益求精、工厂做优做强。

制造总监任平志协同项目组代表，回顾了11合1动力域电驱系统从设计验证、工艺贯通到产线爬产的过程。项目组提到最多的是“集成之后的难题”：11合1要把驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电机等11大部件融进同一个壳体，电机与功率模块都要散热，而两套系统对温度的要求并不一致；同一套硬件，标定水平不同，整车驾乘感受也会有明显差异。每一个环节都需要重新建立能力，而非简单叠加。正是研发、制造与供应链团队的紧密衔接，让高集成设计一步步转化为稳定的规模交付能力。

百万台背后是制造体系对一致性的把控。秉持“质量是设计出来的”理念，徐州工厂将产品功能与性能要求落实为测试验证和生产制造的技术基准，构建起对标行业先进水平的精益生产与智能制造体系：以质量保证矩阵实现防错闭环与缺陷拦截，关键工序100%光学检测、成品100%功能验证；功率模块、PCBA、定转子等核心零部件实现垂直整合、自研自制，从源头保障产品的一致性与可靠性。随着产能持续爬坡，工厂年产量正稳步向百万台级规模迈进，为规模化、高质量交付提供坚实支撑。

对质量的检验最终来自用户端。2025~2026年，格雷博已连续两年获评由车质网与凯睿赛驰咨询颁布的新能源乘用车经济型车型动力总成供应商质量表现第一名。质量部总监王仁军在仪式上表示，此次突破百万大关，是市场对格雷博技术路线与产品质量的又一有力印证；未来格雷博将持续严守质量关，高标准交付每一台下线产品。

从“0”到“100”把产品能力转化为交付能力

与产能爬坡同步的是产品价值的持续验证。11合1动力域电驱系统凭借高集成设计、轻量化与低重心优势，助力整车企业缩短开发周期、降低制造成本、提升整车竞争力，可覆盖纯电动、插电式混合动力及增程式等多种动力车型，服务整车平台化、多样化的开发需求。从“0到1”的研发验证，到“1到100”的规模化生产，可靠的产品设计、充足的制造产能与稳定的供应链协同，共同支撑起产品质量的一致性与交付的连续性。

面向未来，迈向全球化

最后，董事长管博表达了对全体团队的期许。他强调，要居安思危、日进日新，持续巩固市场优势，进一步扩大竞争主动权；要以11合1动力域电驱系统为高起点，勇立行业潮头，以创新突破塑造领先优势；要加快全球化进程——公司英文名“GLB”正源自“Global”，坚定践行全球化战略。

百万台是量产进程中的重要节点，也意味着产品能力要在后续交付中持续经受检验。站在这一节点上，格雷博将继续以客户需求为导向，推进产品技术与制造交付能力协同提升，把质量与交付作为长期能力来建设，在巩固国内市场优势的同时加快全球化布局，让工程能力沉淀为稳定可靠的产品交付，为新能源汽车产业的高质量发展持续贡献格雷博方案。